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貴州挖掘機出租帶你了解二手挖機翻新的小伎倆和大陷阱

一、噴漆翻新(xin)

機子翻(fan)新要做的(de)第壹件事(shi)就是做油漆(qi)。有的(de)把全車油漆(qi)做好(hao)過后(hou)放在太(tai)陽下(xia)爆曬，放在雨下(xia)淋，這(zhe)樣(yang)看起(qi)來翻(fan)新機的(de)顏色(se)很接近原廠新機。

二、時間表上動手腳

設備(bei)的(de)真實(shi)小時(shi)(shi)數越(yue)小，機器余下的(de)使用壽命就越(yue)長，零件(jian)故障率越(yue)低，如此一來(lai)就能(neng)賣個好價格，因此不良商家通(tong)過調(diao)小時(shi)(shi)數來(lai)掩蓋設備(bei)真實(shi)的(de)使用小時(shi)(shi)數。

三換銘牌

挖(wa)機(ji)駕駛室右下角的(de)(de)(de)銘(ming)牌(pai)只起(qi)到(dao)(dao)參考作(zuo)用，要想仿造是很容易的(de)(de)(de)。建議(yi)購機(ji)時(shi)(shi)有(you)條件(jian)的(de)(de)(de)話把銘(ming)牌(pai)的(de)(de)(de)序(xu)列號抄下來，如果(guo)有(you)渠道的(de)(de)(de)話可以拿到(dao)(dao)代理商(shang)去查詢下，看下這(zhe)個挖(wa)機(ji)的(de)(de)(de)保養(yang)情況？在哪里做事(shi)？查詢出(chu)來的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)和挖(wa)機(ji)上的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)能不能對應起(qi)來？查詢挖(wa)機(ji)當初賣給(gei)誰了？能查詢到(dao)(dao)原車(che)主也行。

一 換、修三大件

發動機：看(kan)發動機是(shi)不是(shi)太過(guo)(guo)于干(gan)凈，越(yue)干(gan)凈就(jiu)越(yue)有(you)(you)問題(ti)。尤其是(shi)看(kan)螺絲(si)(si)有(you)(you)沒有(you)(you)動過(guo)(guo)，動過(guo)(guo)的(de)(de)螺絲(si)(si)邊角起毛(mao)了(le)，用手(shou)摸一下看(kan)頓(dun)挫感，沒有(you)(you)動過(guo)(guo)的(de)(de)螺絲(si)(si)你用扳(ban)手(shou)去拆的(de)(de)話有(you)(you)咔嚓(ca)一聲響的(de)(de)。

液壓泵(beng)：看(kan)有沒(mei)有調過流(liu)量，調過壓力，有沒(mei)有漏油的現象，有這種情(qing)況(kuang)的話(hua)就(jiu)當(dang)心了，很有可(ke)能就(jiu)拆(chai)開(kai)翻新過。

分配(pei)(pei)閥：看分配(pei)(pei)閥有沒有漏油(you)的痕跡，有的分配(pei)(pei)閥是整體的，有的是一片(pian)一片(pian)的，如(ru)果做了油(you)漆的話中間應該有痕跡，這個就可以看得出分配(pei)(pei)閥是不是動過。

挖(wa)掘機大修(xiu)無非是(shi)發動機和液壓(ya)泵，如果大修(xiu)過以后(hou)清理干凈(jing)或(huo)是(shi)噴(pen)漆(qi)的(de)話，拿就(jiu)得把(ba)大修(xiu)時需要卸下的(de)螺(luo)栓(shuan)拆(chai)下，看螺(luo)栓(shuan)紋路是(shi)否(fou)有有缺口(kou)，螺(luo)栓(shuan)和螺(luo)栓(shuan)冒內是(shi)否(fou)干凈(jing)，新(xin)的(de)挖(wa)掘機安裝后(hou)才給螺(luo)栓(shuan)噴(pen)漆(qi)，上(shang)的(de)很緊(jin)，縫(feng)隙也被(bei)堵上(shang)了，贓(zang)東西是(shi)進不去的(de)，如果螺(luo)栓(shuan)表面(mian)或(huo)者螺(luo)栓(shuan)紋路有破損(sun)或(huo)很臟(zang)，那就(jiu)證(zheng)明拆(chai)過了，既然大修(xiu)了肯定有痕跡(ji)，比如駕駛室(shi)里面(mian)后(hou)面(mian)是(shi)否(fou)破損(sun)嚴重，或(huo)者發動機液壓(ya)泵和安置發動機液壓(ya)泵的(de)部(bu)分是(shi)否(fou)有很多螺(luo)栓(shuan)有磨損(sun)的(de)痕跡(ji)，很容易(yi)看出來(lai)。

在三大(da)件中也會上演貍(li)貓換太子的橋(qiao)段(duan)，比(bi)如國產(chan)件替換原(yuan)裝進口件。

發動(dong)機(ji)，一(yi)(yi)(yi)般被修過的，干(gan)個(ge)半小時(shi)打(da)開機(ji)蓋熱(re)的受(shou)不了(le)，行走時(shi)提火，工作時(shi)黑煙多(在空(kong)濾干(gan)凈的情況下一(yi)(yi)(yi)樣），廢氣多。需要打(da)開水(shui)箱蓋子，看看水(shui)翻(fan)不翻(fan)。另外還要打(da)開發動(dong)機(ji)，在加機(ji)油(you)的地方(fang)看看聞(wen)聞(wen)有洗(xi)衣粉的痕跡，燒機(ji)油(you)的機(ji)子加上洗(xi)衣粉當(dang)時(shi)效果很好，等一(yi)(yi)(yi)會就會暴露問題。

二(er)、車(che)架矯正

翻車(che)、事故車(che)，會出(chu)現形(xing)體變形(xing)，所以通常會進行矯(jiao)正，然后重(zhong)(zhong)新(xin)上漆。如(ru)損毀嚴重(zhong)(zhong)，甚至(zhi)會換掉整(zheng)個車(che)架。如(ru)車(che)門(men)凹凸(tu)不平，車(che)門(men)關閉出(chu)現不均勻縫隙，甚至(zhi)很難(nan)合(he)嚴，或者不是原廠(chang)車(che)架，基本斷定為翻新(xin)。
另外挖機四周的(de)(de)防撞梁、邊門(men)、發動機底部(bu)的(de)(de)底板等一(yi)些常(chang)見易損(sun)傷部(bu)位是否有二次鈑金(jin)(jin)、校正(zheng)、補漆的(de)(de)痕跡。邊門(men)的(de)(de)鈑金(jin)(jin)很容易看(kan)出，打(da)開邊門(men)，看(kan)內側。有不(bu)均(jun)勻的(de)(de)凹凸證明校正(zheng)過(guo)。

三、大臂斷裂翻新

大(da)臂上(shang)裂(lie)口子(zi)的處(chu)理方式，通常是將(jiang)口子(zi)焊平，打磨，刮(gua)膩子(zi)，噴漆(qi)(qi)。噴過(guo)漆(qi)(qi)以后新(xin)漆(qi)(qi)一(yi)眼就能看(kan)出來！他們有(you)絕招，和(he)一(yi)點泥，蓋在新(xin)漆(qi)(qi)處(chu)，二(er)十多(duo)天(tian)，把泥扒下去(qu)，就沒(mei)有(you)那么(me)明顯了。因此購機(ji)時大(da)小臂需要特別留意，特別時還需上(shang)手(shou)反復摸一(yi)下，看(kan)看(kan)有(you)沒(mei)有(you)接茬(cha)，或(huo)者凹凸不平等可疑之處(chu)。

鏈(lian)條、整車外觀、是否破碎、底盤件等

一、清洗部件進行翻(fan)新(xin)

漏(lou)油(you)嚴(yan)重的設備(bei)且使用(yong)時間比較長，為了(le)掩(yan)蓋機子暗病、機齡的情(qing)況下，一些部件(jian)會(hui)被清洗(xi)。如果是(shi)個(ge)人(ren)機清洗(xi)的話，難免會(hui)有死角洗(xi)不到，而翻新(xin)機不同，翻新(xin)機很多是(shi)拆下來清洗(xi)的，所以(yi)各個(ge)部件(jian)都十分干凈。可(ke)以(yi)綜合其(qi)他部位磨損程度進行判斷(duan)，太(tai)干凈的機子就要注意了(le)。

二、翻新鏈條

在(zai)一些翻(fan)新市場(chang)里針(zhen)對(dui)(dui)鏈(lian)(lian)條翻(fan)新也(ye)是有文(wen)章可做的。他(ta)們會(hui)(hui)在(zai)鏈(lian)(lian)條上(shang)焊上(shang)鋼筋(jin)和加工好的模塊，焊好后打磨平。為(wei)了達到做舊的效果，對(dui)(dui)方會(hui)(hui)用刷(shua)漆的刷(shua)子(zi)，刷(shua)上(shang)電(dian)解液。第(di)2天會(hui)(hui)自然生銹，然后在(zai)泥里一跑，這樣一套工序下來的機子(zi)幾(ji)乎很難(nan)看出鏈(lian)(lian)條有什(shen)么問題，所以心細和敏感度對(dui)(dui)于購機者來講十分重要。

三(san)、觀察整(zheng)車外觀翻新(xin)

看一臺舊設(she)備(bei)的(de)時(shi)候，通(tong)過不(bu)同光(guang)線(xian)、角(jiao)度(du)，來看一些漆的(de)顏色(se)，以及設(she)備(bei)行走部分磨(mo)損情(qing)況(kuang)(kuang)，外觀這(zhe)塊裝過炮(pao)管沒(mei)有，管線(xian)這(zhe)塊是(shi)原裝的(de)，還是(shi)自己后加裝上去的(de)，以及配(pei)重的(de)磨(mo)損情(qing)況(kuang)(kuang)，包括(kuo)邊門、配(pei)重、做(zuo)過漆沒(mei)有，通(tong)過不(bu)同的(de)光(guang)線(xian)角(jiao)度(du)來判斷一下。貴州挖(wa)掘機出租

在施工中的磕磕碰(peng)(peng)(peng)碰(peng)(peng)(peng)是很(hen)正常(chang)的事情(qing)，有的磕碰(peng)(peng)(peng)不會影響到(dao)后續的使(shi)用(yong)，但如果是重(zhong)大事故(gu)車，如兩個邊門存在磕碰(peng)(peng)(peng)，就需要慎重(zhong)考慮了。

眾所周知配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵是(shi)施(shi)工(gong)的盲區，就算(suan)一些設備(bei)配(pei)(pei)有后置攝像頭(tou)，但仍然避免(mian)不了工(gong)作中(zhong)磕碰(peng)(peng)，配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的磨損狀況(kuang)直接顯示了該(gai)設備(bei)的工(gong)況(kuang)，如果一個設備(bei)長期(qi)在(zai)平原地區施(shi)工(gong)，配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)刮花就不會很嚴重(zhong)(zhong)，但如果是(shi)在(zai)石場或者是(shi)礦山施(shi)工(gong)，那么磕碰(peng)(peng)也想對(dui)會嚴重(zhong)(zhong)些。

鏈板、支重輪、小(xiao)臂內側靠(kao)近(jin)鏟(chan)斗的加強筋等(deng)部件(jian)，都(dou)可(ke)以(yi)準(zhun)確地告(gao)訴你(ni)挖(wa)掘機所經(jing)歷過的滄(cang)桑歲月，通(tong)過這些部件(jian)的磨損程(cheng)度可(ke)以(yi)判斷挖(wa)機是在堅硬(ying)的礦場工作，還是平原的上的土方（城市建設(she)道路）等(deng)。

四、鑒(jian)別(bie)是否安裝破碎錘

眾所周知，對(dui)(dui)于挖機來說，破碎比挖土(tu)單(dan)價高，并且將(jiang)近2倍，但“打炮(pao)傷(shang)身(shen)”，破碎錘對(dui)(dui)挖機的傷(shang)害想對(dui)(dui)大些，尤(you)其是(shi)液壓(ya)泵和對(dui)(dui)整車的配重傷(shang)害。

那么應(ying)該(gai)如(ru)何判斷一(yi)臺挖掘機是否安(an)裝使用過破碎錘，在此介紹一(yi)下：

1、要檢查(cha)外(wai)(wai)觀，因為安裝過破(po)碎錘的挖掘(jue)機外(wai)(wai)觀會出(chu)現各部松動，檢查(cha)各部件的螺(luo)絲(si)、大小臂是(shi)否(fou)焊接過、包括底盤是(shi)否(fou)有開裂和焊接處；

2、檢(jian)查液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)滲漏情況是否(fou)嚴重，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)顏色是否(fou)正(zheng)常，分配器(qi)有無(wu)拆(chai)解的(de)痕跡、分配器(qi)附屬閥體的(de)進出油(you)口(kou)擋板(ban)是否(fou)拆(chai)解或更換(huan)（安裝過破(po)碎錘后、都會把原車擋板(ban)丟掉），檢(jian)查液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱旁邊(bian)的(de)回油(you)螺絲堵(du)頭(tou)是否(fou)有損(sun)傷(shang)（扳手擰過的(de)痕跡）是否(fou)更換(huan)（原車為金屬色）

3、檢查(cha)液壓(ya)(ya)泵(beng)是否(fou)分解或者更換(huan)的跡(ji)象（安裝過破碎錘的液壓(ya)(ya)泵(beng)會(hui)出現早期(qi)滲漏液壓(ya)(ya)油情況(kuang)）檢測(ce)挖掘機復合作(zuo)業時的動作(zuo)協調(diao)度，行走有無跑偏等(deng)故障(zhang)現象；貴州挖掘機出租

4、檢查(cha)駕(jia)駛(shi)室內的液(ye)壓先(xian)導系(xi)統有無改(gai)動痕(hen)跡，電控按鈕控制方式應檢查(cha)是否加(jia)裝(zhuang)電磁閥和(he)連接線路；駕(jia)駛(shi)室前(qian)側有無防護網安裝(zhuang)的痕(hen)跡，各個銷(xiao)軸是否松(song)曠嚴重。

五、謹防底盤件翻新

一(yi)般翻新過(guo)的鏈(lian)筋經(jing)(jing)過(guo)碾壓看起來不是(shi)很(hen)勻稱、肉眼一(yi)眼就能(neng)看出來、看鏈(lian)板簡單的方(fang)法就是(shi)看他的螺(luo)(luo)絲、進口(kou)(kou)螺(luo)(luo)絲和(he)國(guo)產螺(luo)(luo)絲的區(qu)別就是(shi)進口(kou)(kou)螺(luo)(luo)絲不掉叉、經(jing)(jing)過(guo)長(chang)時(shi)間磨損顯得很(hen)圓滑(hua)、原(yuan)廠鏈(lian)條(tiao)都(dou)有標志、這個(ge)(ge)容(rong)易分辨、查看兩(liang)個(ge)(ge)行走馬達，是(shi)否行走轉速一(yi)致，一(yi)快一(yi)慢則(ze)說明(ming)有問(wen)題。

鏈條、驅(qu)動輪、導向輪看是(shi)不是(shi)原裝(zhuang)的(de)(de)，原裝(zhuang)的(de)(de)都帶走標志，如果機(ji)器(qi)是(shi)新的(de)(de)，鏈條和驅(qu)動輪磨損得很嚴重(zhong)的(de)(de)話(hua)那這機(ji)器(qi)就翻新很嚴重(zhong)，機(ji)器(qi)要和下盤(pan)體成(cheng)正比。

看兩(liang)邊(bian)的行(xing)走馬達(da)是(shi)(shi)不是(shi)(shi)一個品(pin)牌(pai)，把馬達(da)后面的蓋子板也打(da)開，看是(shi)(shi)不是(shi)(shi)和原(yuan)裝機(ji)器(qi)同(tong)一個系列的品(pin)牌(pai)，有(you)的機(ji)器(qi)兩(liang)邊(bian)馬達(da)不是(shi)(shi)同(tong)一個品(pin)牌(pai)就(jiu)說明(ming)馬達(da)換過(guo)，換過(guo)馬達(da)的機(ji)器(qi)是(shi)(shi)修(xiu)不好(hao)的，修(xiu)好(hao)也是(shi)(shi)用(yong)不了多大時(shi)間。
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