“2016年(nian)工程(cheng)機(ji)械行業(ye)總(zong)體上(shang)依然(ran)困難，筑底基礎還需夯(hang)實(shi)。”這是(shi)中國工程(cheng)機(ji)械工業(ye)協會常務副會長(chang)兼秘書(shu)長(chang)蘇子(zi)孟在(zai)6月6日召開的(de)第(di)十四(si)屆中國（北京(jing)）國際工程(cheng)機(ji)械、建材機(ji)械及礦山(shan)機(ji)械展覽與技術交流會的(de)發布會上(shang)所表達的(de)觀(guan)點。

　　2016年一季度，挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)銷(xiao)售數(shu)據(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)逆勢反彈(dan)為沉寂已(yi)久的(de)(de)(de)(de)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)行(xing)業注(zhu)入了(le)新氣(qi)象，一時(shi)間，行(xing)業處在復蘇態勢中(zhong)的(de)(de)(de)(de)說(shuo)法不(bu)絕于耳(er)。待到4月份挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)銷(xiao)售數(shu)據(ju)(ju)(ju)再現疲(pi)軟時(shi)，大家才不(bu)得不(bu)承認，對(dui)于工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)來說(shuo)，下行(xing)壓(ya)力(li)從未(wei)解除。據(ju)(ju)(ju)中(zhong)國工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)商(shang)貿網資深分析(xi)師分析(xi)，一季度數(shu)據(ju)(ju)(ju)出現積極變化，與4月1日起(qi)強制執行(xing)的(de)(de)(de)(de)非道路移動機(ji)(ji)械(xie)(xie)國Ⅲ排放標準有著重要的(de)(de)(de)(de)關系。自農歷(li)春(chun)節之后，各(ge)大工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)主機(ji)(ji)廠家便聯系各(ge)自代理商(shang)在全國各(ge)地(di)開展了(le)形式(shi)多樣的(de)(de)(de)(de)國Ⅲ新機(ji)(ji)推介(jie)活動，伴隨著各(ge)項(xiang)給力(li)的(de)(de)(de)(de)商(shang)務政(zheng)策，也(ye)在一定程(cheng)(cheng)度上促進新機(ji)(ji)銷(xiao)售迎來了(le)短(duan)暫的(de)(de)(de)(de)火(huo)爆。但是從長遠來看，國內外(wai)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)市場需(xu)求低迷的(de)(de)(de)(de)態勢并未(wei)得到根本(ben)改善，是以銷(xiao)售又很快回歸到了(le)“新常態”的(de)(de)(de)(de)狀態。

工程機(ji)械產品(pin)產銷(xiao)情況

工程機(ji)械產(chan)品產(chan)銷情(qing)況

　　2016年(nian)，是“十三五(wu)”的(de)(de)開局之年(nian)，是“中國制造2025”和“一(yi)帶一(yi)路”戰略有(you)序推進的(de)(de)關鍵一(yi)年(nian)，是推進結(jie)構(gou)性改(gai)革的(de)(de)攻堅之年(nian)。面(mian)對處于深度調整(zheng)的(de)(de)世(shi)界經濟，工程(cheng)機械市場(chang)復蘇的(de)(de)步伐仍(reng)然艱難曲折，其面(mian)臨(lin)(lin)的(de)(de)有(you)效(xiao)(xiao)需求不足、落后產能(neng)過剩(sheng)、企(qi)業(ye)效(xiao)(xiao)益(yi)下滑的(de)(de)狀況仍(reng)未(wei)有(you)效(xiao)(xiao)改(gai)變(bian)，行業(ye)結(jie)構(gou)調整(zheng)和供給(gei)側結(jie)構(gou)性改(gai)革遠(yuan)未(wei)達(da)到預期(qi)，整(zheng)個(ge)行業(ye)的(de)(de)發(fa)展依然面(mian)臨(lin)(lin)諸多挑(tiao)戰。從蘇子(zi)孟(meng)提供的(de)(de)一(yi)張重(zhong)點聯系企(qi)業(ye)2016年(nian)1-4月(yue)經濟效(xiao)(xiao)益(yi)情況表中不難看(kan)出，一(yi)些企(qi)業(ye)，尤(you)其是大中型企(qi)業(ye)效(xiao)(xiao)益(yi)下滑局面(mian)尚(shang)未(wei)改(gai)變(bian)。

重點聯(lian)系企業2016年1-4月經濟效(xiao)益(yi)情(qing)況

重點聯系企業2016年1-4月經濟(ji)效益情況

　　雖然(ran)中國(guo)(guo)工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械經(jing)(jing)過幾十(shi)年的(de)(de)發展(zhan)，已經(jing)(jing)逐漸成(cheng)為國(guo)(guo)際(ji)工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械領域(yu)的(de)(de)重要(yao)參與者，許多企(qi)業(ye)(ye)(ye)對自身(shen)的(de)(de)定位已經(jing)(jing)從(cong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)領先(xian)變為了(le)國(guo)(guo)際(ji)領先(xian)，其品(pin)牌影響力(li)(li)、國(guo)(guo)際(ji)化(hua)程(cheng)度、企(qi)業(ye)(ye)(ye)管理(li)水平和價值鏈(lian)整(zheng)合能(neng)力(li)(li)等(deng)方面都有大幅度提高(gao)。但是，更多的(de)(de)工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械產(chan)品(pin)仍然(ran)需要(yao)進一(yi)步提高(gao)國(guo)(guo)際(ji)競爭力(li)(li)。尤其是在傳(chuan)動(dong)部(bu)件、控制元件、柴油(you)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)關(guan)鍵液(ye)壓(ya)件等(deng)高(gao)技術含量、高(gao)附加(jia)值的(de)(de)核(he)心零部(bu)件方面，不解決這一(yi)中國(guo)(guo)工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械企(qi)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)的(de)(de)最大掣肘，中國(guo)(guo)工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械企(qi)業(ye)(ye)(ye)就很難真正(zheng)的(de)(de)發展(zhan)壯大。蘇子孟同時(shi)指出，國(guo)(guo)際(ji)市場需求減緩也是2016年工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械行(xing)業(ye)(ye)(ye)經(jing)(jing)濟運行(xing)的(de)(de)主(zhu)要(yao)特(te)點。

2016年工程機(ji)械產(chan)品進出口情況

2016年(nian)工程機械產品(pin)進出口情(qing)況

2016年1-4月(yue)我國工(gong)程機械(xie)對各大洲(zhou)出口情(qing)況

2016年1-4月我國工程機(ji)械對各大(da)洲出口情況

　　面對“內憂(you)外患(huan)”，工程機(ji)械又該何去(qu)何從(cong)呢？在蘇子孟看(kan)來(lai)，需(xu)求(qiu)(qiu)管(guan)理(li)與供(gong)給(gei)側(ce)結構性改(gai)革結合，能(neng)為(wei)當下工程機(ji)械市場帶(dai)來(lai)根本性改(gai)善。“在需(xu)求(qiu)(qiu)側(ce)增加(jia)有(you)效(xiao)需(xu)求(qiu)(qiu)，在供(gong)給(gei)側(ce)實施(shi)去(qu)產能(neng)、去(qu)庫存、去(qu)杠桿、降(jiang)(jiang)成本、補短板的(de)(de)‘三去(qu)一(yi)(yi)(yi)降(jiang)(jiang)一(yi)(yi)(yi)補’，同時(shi)，深入推(tui)進(jin)新型城鎮化，優化區域發展格局，實施(shi)中國(guo)制造2025。深入推(tui)進(jin)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”項目(mu)建設(she)，加(jia)強國(guo)際(ji)產能(neng)合作，落(luo)實京津冀協同發展規劃綱要，加(jia)快長(chang)江經濟帶(dai)發展，實施(shi)新一(yi)(yi)(yi)輪東北地(di)區老工業(ye)基地(di)振興戰略以及棚戶區改(gai)造、內河航(hang)道、城市地(di)下管(guan)網建設(she)等重(zhong)大項目(mu)的(de)(de)實施(shi)都將為(wei)工程機(ji)械行(xing)業(ye)的(de)(de)恢復(fu)發展帶(dai)來(lai)機(ji)遇。”

　　從國(guo)內市場(chang)來(lai)看，國(guo)家發(fa)改(gai)委(wei)與(yu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)部新近發(fa)布的(de)《交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎設(she)施重(zhong)大(da)工(gong)程建設(she)三(san)年行動計(ji)劃》指出：“十三(san)五”時(shi)期是(shi)國(guo)家交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎設(she)施重(zhong)大(da)工(gong)程建設(she)的(de)重(zhong)要(yao)階段，2016—2018年將重(zhong)點推(tui)進(jin)實施鐵(tie)路、公路、水路、機場(chang)、城市軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)項(xiang)目(mu)303項(xiang)，涉及項(xiang)目(mu)總投資(zi)(zi)約4.7萬(wan)億元(yuan)(yuan)，其中，2016-2018年每年投資(zi)(zi)額(e)分別達(da)到2.1萬(wan)億元(yuan)(yuan)、1.3萬(wan)億元(yuan)(yuan)和1.3萬(wan)億元(yuan)(yuan)，國(guo)家新的(de)基(ji)礎交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)設(she)施投資(zi)(zi)機會不斷涌現(xian)。

　　從國(guo)際市場來看，“一帶一路”戰略的(de)(de)持續推進和(he)國(guo)際產能合作將(jiang)為(wei)工程機械企業帶來新機遇(yu)，以經(jing)(jing)濟(ji)(ji)走廊(lang)為(wei)依托，以交通基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)為(wei)突破(po)，絲路沿線(xian)65個(ge)國(guo)家(jia)原(yuan)有基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)均較為(wei)薄弱，在亞(ya)洲(zhou)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資銀(yin)行(xing)和(he)絲路基(ji)金等相(xiang)關資金的(de)(de)配合支(zhi)持下(xia)，沿線(xian)國(guo)家(jia)將(jiang)會出現新的(de)(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)熱潮(chao)。世界貨幣經(jing)(jing)濟(ji)(ji)組織預測未來5年，亞(ya)洲(zhou)新興(xing)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)體有望成為(wei)帶動世界經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)的(de)(de)火車頭。據亞(ya)洲(zhou)開發(fa)銀(yin)行(xing)測算， 2020年以前亞(ya)洲(zhou)地區每年基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資需求高(gao)達7300億美元，預計整個(ge)基(ji)建(jian)投(tou)資超過8萬億美元，將(jiang)掀(xian)起(qi)一輪投(tou)資的(de)(de)新高(gao)潮(chao)。

　　上述(shu)這些國內外重大戰略及項(xiang)目(mu)的(de)實施(shi)必將(jiang)帶動與基礎設施(shi)建設密切(qie)相關的(de)工程機械行業(ye)企業(ye)受益(yi)。

　　只有(you)(you)清醒(xing)地(di)意識到(dao)現(xian)(xian)狀，才能(neng)更加明確(que)自信地(di)面對(dui)(dui)未來。日前正式(shi)發布的(de)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)“十三五”發展規(gui)劃(hua)中(zhong)(zhong)，也充分體(ti)現(xian)(xian)了未來工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)市(shi)場的(de)重點(dian)方向(xiang)。其中(zhong)(zhong)，傳統的(de)數量增長(chang)目標不(bu)再(zai)體(ti)現(xian)(xian)；突出(chu)產(chan)(chan)品智(zhi)能(neng)化(hua)、綠色化(hua)、宜人化(hua)目標；明確(que)了產(chan)(chan)品可靠性(xing)和(he)耐久(jiu)性(xing)目標；正視行(xing)業(ye)存在(zai)問題，改進措施體(ti)現(xian)(xian)在(zai)工(gong)(gong)作任務中(zhong)(zhong)；瞄準了國(guo)際領(ling)先水(shui)平(ping)。無論是(shi)對(dui)(dui)當下盛行(xing)的(de)二手工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)拍(pai)賣(mai)中(zhong)(zhong)存在(zai)的(de)身份識別(bie)和(he)有(you)(you)效退(tui)出(chu)機(ji)制問題，還(huan)是(shi)有(you)(you)關建立工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)標準化(hua)管理(li)體(ti)系，加快(kuai)推進工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)“走出(chu)去”，促(cu)進國(guo)際產(chan)(chan)能(neng)合作等問題，有(you)(you)益于工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)持續健康發展的(de)因素都被一(yi)一(yi)提及。

　　其實(shi)，對于大多(duo)數工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)企(qi)業(ye)來說，經濟新(xin)常態(tai)下(xia)行(xing)(xing)(xing)業(ye)面臨的(de)市場(chang)增速下(xia)滑、行(xing)(xing)(xing)業(ye)產能(neng)(neng)過剩(sheng)，安全、環(huan)保剛性約束加大等諸多(duo)問(wen)題，既是(shi)(shi)挑戰(zhan)，也是(shi)(shi)機(ji)遇。順(shun)應未來工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)技術發展的(de)趨勢，逐步實(shi)現(xian)從(cong)規(gui)模擴張的(de)粗放式增長向(xiang)質量效益(yi)的(de)可(ke)持續(xu)發展方式轉(zhuan)(zhuan)變(bian)，定位中高(gao)端，以創新(xin)要(yao)素主導(dao)可(ke)持續(xu)發展，加強節能(neng)(neng)環(huan)保產品、技術的(de)開發與推廣運(yun)用，最終引領工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)實(shi)現(xian)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)升級，是(shi)(shi)每個企(qi)業(ye)的(de)責任。“2017年(nian)，工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)必將(jiang)企(qi)穩回升。”蘇子孟對此信心滿(man)滿(man)。而在推動工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)產品向(xiang)數字化、網(wang)絡化、智(zhi)能(neng)(neng)化方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)，擺脫(tuo)傳(chuan)統需求下(xia)降(jiang)、行(xing)(xing)(xing)業(ye)產能(neng)(neng)過剩(sheng)的(de)困(kun)境的(de)過程(cheng)中，需要(yao)各個企(qi)業(ye)攜(xie)手并(bing)進，共同(tong)為之努(nu)力奮斗！