挖(wa)掘機履(lv)帶(dai)松(song)緊度的調整(zheng)對挖(wa)掘機整(zheng)個底盤的保養非常重要。

一：如何正確地調試履帶的(de)松緊(jin)度(du)

很簡(jian)單。

履帶松緊度測量(liang)相對來講較為容易(yi)，只(zhi)要掌握測量(liang)方式和技巧，就能(neng)快速準確的完成。

1.首先找一個平整的(de)路面(mian)(mian)，將挖掘(jue)(jue)機(ji)以低怠速運(yun)轉發動機(ji)，并使(shi)挖掘(jue)(jue)機(ji)向前(qian)行駛(shi)履帶板在(zai)地面(mian)(mian)上的(de)長度（引導輪向前(qian)為(wei)挖掘(jue)(jue)機(ji)前(qian)方），然后慢慢停(ting)(ting)下挖掘(jue)(jue)機(ji)，不(bu)要突(tu)然停(ting)(ting)止，要緩(huan)慢停(ting)(ting)下。

2. 將(jiang)要測定的(de)(de)履帶參照圖(tu)的(de)(de)姿勢支起(qi)；

3.將影響履(lv)帶下沉量的包覆物質(zhi)（例如粘(zhan)在(zai)上面(mian)的泥土）清除干凈；

4.將(jiang)履帶(dai)向(xiang)(xiang)倒車方向(xiang)(xiang)回轉1-2圈，達到履帶(dai)上半(ban)部分繃(beng)緊，下(xia)半(ban)部分下(xia)垂(chui)量(liang)zui大的狀態；

5. 在下車架zhong心部(bu)位上（參考(kao)下圖(tu)）利用卷尺等量具測定從與下支重(zhong)輪(lun)結合的底盤底部(bu)到(dao)履帶上面的距離(li)‘A’；

6. 如果履帶(dai)過(guo)(guo)松，采取向履帶(dai)漲(zhang)緊油(you)缸內打黃(huang)油(you)的方(fang)式，使履帶(dai)漲(zhang)緊度增加。如果履帶(dai)過(guo)(guo)緊，可以(yi)擰松黃(huang)油(you)卸荷閥釋(shi)放漲(zhang)緊油(you)缸內部的黃(huang)油(you)；

注意：在油缸內部(bu)的(de)壓(ya)力che底釋(shi)放之前，一定不(bu)(bu)要(yao)拆(chai)卸(xie)黃油嘴，更(geng)不(bu)(bu)要(yao)站在卸(xie)荷閥對面哦。

7.小型機底(di)盤底(di)部不是平整的(de)，所以測(ce)量位(wei)置為下圖的(de)紅線位(wei)置，也就是突出部分的(de)zui底(di)部；

二：根據(ju)不同(tong)工況進行調(diao)整

履帶(dai)(dai)的(de)漲緊(jin)度需(xu)要根據工況(kuang)的(de)不同(tong)而進行調整，履帶(dai)(dai)過(guo)(guo)緊(jin)會(hui)使挖掘機在行走(zou)過(guo)(guo)程中(zhong)受到更(geng)多來(lai)自行走(zou)的(de)阻力，讓履帶(dai)(dai)磨損更(geng)嚴重；履帶(dai)(dai)過(guo)(guo)松又會(hui)導致設備在行走(zou)過(guo)(guo)程中(zhong)，履帶(dai)(dai)與下車架部(bu)件之間相互接觸導致磨損。

1. 在松軟(ruan)的土(tu)質或鵝卵石上施工時，由于履(lv)帶及(ji)各支重輪(lun)上會粘著很(hen)多泥土(tu)，因此履(lv)帶的漲緊度(du)需要略松一(yi)些；

2. 在(zai)平坦堅(jian)硬的路面上施工時，我們需(xu)要將(jiang)履(lv)帶的漲(zhang)緊度調得稍微緊一些(xie)。；

3. 如(ru)果挖掘機長期在(zai)松軟的環境里工作，如(ru)沙土(tu)路、淤泥路面(mian)，履(lv)帶(dai)應調(diao)整松一些，因為履(lv)帶(dai)處(chu)常(chang)常(chang)容易吸(xi)附上(shang)泥土(tu)，履(lv)帶(dai)調(diao)松后(hou)可以加(jia)大行走(zou)受力面(mian)積，防止因行走(zou)打滑造成行走(zou)馬達負載過大